Zavedení
Nákladní zvedací plošiny jsou specializovaná pracovní vozidla, která kombinují podvozek užitkového nákladního vozidla s hydraulickým zvedacím výložníkem a zvedací pracovní plošinou. Vozidlo jede vlastní silou na místo práce, stabilizuje se pomocí hydraulických podpěr a zvedne plošinu do požadované výšky. Díky výhodám mobility a provozní efektivity jsou tyto platformy široce používány při údržbě inženýrských sítí, komunální výstavbě, telekomunikacích, terénních úpravách, fasádních pracích a záchranných operacích, což z nich dělá ideální volbu pro-práce ve vysokých nadmořských výškách na rozptýlených pracovištích.








Přehled produktu
Zvedací plošiny namontované na nákladních vozidlech (také známé jako korečkové vozíky nebo vysokozdvižné vozíky) jsou specializovaná vozidla navržená pro bezpečnou přepravu personálu, nástrojů a materiálů do vyvýšených pracovních pozic. Jsou postaveny na podvozku užitkového nákladního vozidla a integrují systém hydraulického výložníku, pracovní plošinu, stabilizační podpěry a inteligentní řídicí systémy, které přeměňují letecké práce od montáže těžkého lešení na efektivní a bezpečné mechanizované operace.
Základní hodnota těchto jednotek spočívá v kombinaci „mobility“ a „zvedání“-samotné vozidlo je silničním-legálním nákladním vozidlem, které po příjezdu na místo může samo-nasadit své stabilizační a zvedací systémy bez externích jeřábů nebo pomocných zařízení. Po dokončení práce se podpěry a výložník zasunou a vozidlo může okamžitě jet na další pracovní místo, což umožňuje „jedno vozidlo, více použití, rychlý obrat“.
Klíčový rozdíl mezi nákladními-namontovanými a samohybnými{1}}zdvižnými plošinami (jako jsou nůžkové zvedací plošiny nebo kloubové zvedací plošiny) je: Nákladní-jednotky namontované na nákladních vozidlech mají plnou silniční-možnost pojezdu s extrémně vysokou rychlostí přemisťování, díky čemuž jsou vhodné pro aplikace s rozptýlenými staveništi; Samo{4}}jednotky s vlastním pohonem vynikají v pohybu na krátké-vzdálenosti v rámci jednoho místa s vysokou provozní frekvencí. Ve srovnání s ručně poháněnými plošinami nabízejí jednotky-na nákladních vozidlech mnohem větší pracovní výšku a dosah spolu s vynikající nosností pro složitější letecké operace.


Hlavní výhody
1. Mobilní a rychlé přemístění
Zvedací plošiny na nákladních vozidlech jsou postaveny na podvozku užitkových vozidel se schopností{0}}pojezdu po silnici, což jim umožňuje cestovat rychlostí po dálnici mezi různými pracovišti. Ve srovnání s-platformami s vlastním pohonem, které vyžadují přepravu na plošině nebo se pohybují pomalu po kolejích, nabízejí jednotky namontované na nákladních vozidlech-výrazné výhody z hlediska efektivity pro operace na dlouhé-vzdálenosti a více{5}}míst. Lze je spárovat s běžnými podvozky nákladních vozidel od Isuzu, Foton, Dongfeng, JMC, Iveco a dalších výrobců, které nabízejí flexibilní možnosti založené na požadavcích vozového parku a rozpočtu.
2. Široké pokrytí pracovní výšky a více možností výložníku
Nákladní zvedací plošiny jsou k dispozici v široké škále pracovních výšek, od 10-metrových kompaktních jednotek až po více než 50{13}}metrové velké plošiny. Produktová řada Hyva nabízí teleskopické (AT) plošiny dosahující 15 až 28 metrů a kloubové (AZ) plošiny dosahující 13 až 29 metrů. Blade 187 od Blade Platforms dosahuje-vůdčí pracovní výšky v oboru 57 metrů (187 stop) s horizontálním dosahem 40,8 metrů, takže je vhodný pro údržbu přenosových vedení extra vysokého napětí.
Konfigurace výložníku zahrnují:
- Teleskopický (přímý) výložník: Jednoduchá konstrukce s účinným vertikálním zvedáním, ideální pro -letecké práce na staveništi
- Kloubový (skládací) výložník: Vynikající-schopnost překonávání překážek, flexibilní přístup ke složitým pracovním pozicím
-
Hybridní výložník: Kombinace vlastností obou provedení pro specializované aplikace
3. Vysoká nosnost platformy
Díky využití podvozku nákladního automobilu-nákladní plošiny obecně nabízejí vyšší nosnost než lehké mobilní plošiny. Typické výrobky mají jmenovité zatížení 200 až 250 kg a pojme 2 až 3 pracovníky a jejich nástroje současně. Větší platformy, jako je Blade 187, nabízejí kapacitu až 590 kg (1 300 liber), což umožňuje přenášení těžkých nástrojů a materiálů do výšky. Plošiny Sany Palfinger řady SPP poskytují nosnost 230 kg s pracovní výškou 17,2 až 20 metrů.
4. Robustní a spolehlivé bezpečnostní systémy
Nákladní zvedací plošiny jsou vybaveny komplexními bezpečnostními ochrannými systémy:
Automatické{0}}vyrovnávací podpěry: Podpěry typu H-nebo V-s automatickým vyrovnáváním nerovného terénu pomocí jednoho-klávesového tlačítka
Moment Limiting System: Zabraňuje přetížení nebo provozu mimo bezpečný pracovní rozsah
Tilt Alarm & Over{0}}limit Lock: Monitorování v reálném čase-s automatickým omezením pohybu
Nouzové zastavení a nouzové spouštění: Pro neočekávané situace a výpadek proudu
Horní/dolní blokování provozu: Zabraňuje současnému provozu z obou řídicích stanic
Protikolizní ochrana: Ochrana proti kolizi kabiny u vybraných modelů
5. Prémiové hydraulické systémy pro dlouhou životnost
Nákladní-plošiny využívají-kvalitní hydraulické komponenty (např. Rexroth, Eaton) pro hladké a přesné zdvihací operace. Materiály výložníků jsou vyrobeny z-vysokopevnostní oceli (jako je BS960E), snižují hmotnost výložníku a zároveň zajišťují nosnost, čímž zvyšují efektivitu práce a životnost.
6. Řízený provoz-Efektivní a nákladově{2}}
Tyto platformy jsou poháněny motorem vozidla a nevyžadují žádný externí zdroj energie ani nezávislou pohonnou jednotku, což má za následek nízkou spotřebu paliva a kontrolovatelné provozní náklady. Ergonomický design zajišťuje pohodlné ovládání a dostupné možnosti bezdrátového dálkového ovládání-umožňují jedinému operátorovi dokončit celý pracovní postup.




|
Voyantek Intelligent Equipment Co., Ltd |
|||
| Parametry pracovní plošiny 21m | Obrázek | ||
| Podvozek | Isuzu 700P |
|
|
| Režim jízdy | zadní pohon | ||
| Počet předních pneumatik | 2 | ||
| Počet zadních pneumatik | 4 | ||
| Způsob brzdění | vzduchová brzda | ||
| Číslo kabiny | jedna řada 3 osoby | ||
| Regulace teploty | klimatizaci- | ||
| Motor | Isuzu | ||
| Moc | 189P | ||
| Emise | Národní 6 | ||
| Celková velikost | 8410*2200*3100mm | ||
| Hmotnost | 11500 kg | ||
| Zatížení lopaty | 1000 kg | ||
| Max. pracovní výška | 21m | ||
| Pracovní rozsah max. pracovní výška | 3m | ||
| Max. pracovní rozsah | 10m | ||
| Pracovní výška při max. pracovní rozsah | 8m | ||
| Vývod proudu | Mechanický provoz | ||
| Velikost kbelíku | 4000*2000*1000 mm | ||
| Typ výložníku | 4sekční pracovní ramena | ||
| Otáčení | 360 stupňů | ||
| Nohy | typ H | ||
| Počet válců s proměnnou amplitudou | 2 | ||
| Teleskopická konstrukce výložníku | Typ válce a ocelového lana | ||
| Rozvor kol | 4175 mm | ||
| Max. rychlost jízdy | 110 km/h | ||
| Úhel nájezdu | 20 stupňů | ||
| Úhel odjezdu | 13 stupňů | ||
| Způsob provozu | dálkové ovládání/manuální ovládání | ||
| Nouzový provoz | automatický nouzový provoz | ||
| Řídící systém | Řídicí systém sběrnice CAN | ||
| Nivelační systém | automatické vyrovnání | ||
| Řídicí napětí | 24V | ||
Populární Tagy: Zvedací plošina namontovaná na nákladním vozidle, 30M zvedací plošina na nákladním vozidle


























