Pracovní zařízení zvedací pracovní plošiny zahrnují podpěrný mechanismus, zvedací mechanismus, otočný mechanismus, pracovní plošinu a vyrovnávací mechanismus.
(1) Mechanismus výložníku
V současné době se většinou používají hydraulické výložníky. Síla odebraná z motoru vozidla pohání hydraulické čerpadlo a hydraulický olej generovaný čerpadlem je přiváděn do pracovních válců hydraulických výložníků přes regulační ventil, který umožňuje výložníkům vysouvat a zatahovat. Ovládací páky jsou obecně umístěny na obou stranách zvedací pracovní plošiny, což umožňuje čtyřem hydraulickým podpěrám (přední, zadní, levá a pravá) jednotlivě vysouvat nebo zatahovat. Proto i na nerovném nebo nakloněném povrchu lze karoserii vozidla vyrovnat pro bezpečný provoz.
(2) Zvedací mechanismus
Tento mechanismus umožňuje zvedání a spouštění pracovní plošiny.
Vertikální zdvihací mechanismy lze podle způsobu převodu rozdělit na hydraulický převod a mechanický převod a podle konstrukčního tvaru na typ s křížovými nůžkami a typ pouzdra. Křížový-nůžkový typ je zkříženě-uspořádaná rámová konstrukce kloubového propojení. Změnou úhlu příčných vazeb se dosáhne zdvihového pohybu.
(3) Otočný mechanismus
Obvykle se používá otočný mechanismus s plným{0}}otáčením a směr vpřed a vzad lze zvolit podle provozních potřeb. Obecně platí, že hydraulický motor pohání mechanické otočné zařízení s funkcí snížení rychlosti tak, aby se otáčilo. Otočná část otočného mechanismu i pracovní plošina jsou uloženy na otočném ložisku, tj. točně.
(4) Pracovní plošina a vyrovnávací mechanismus Konec zvedacího mechanismu se připojuje k pracovní plošině, která je základní součástí sloužící k přepravě osob nebo zařízení. Aby byla zajištěna bezpečnost pracovníků a aby se zabránilo pádu zařízení, různé země předložily jasné požadavky na konstrukci a výkon pracovní plošiny. Patří mezi ně výška zábradlí plošiny, šířka plošiny, protiskluzový- povrch plošiny a bezpečnostní pásy na plošině.
